GS HARDWARE
Zubehör für deine BMW GS - vom GS MotorradMagazin getestet und empfehlenswert
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kurvX Kurventrainer-Set “GS-Edition”
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{"id":6099557548221,"title":"kurvX Kurventrainer-Set “GS-Edition”","handle":"kurvx-kurventrainer-set-gs-edition","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang “GS-Edition”-Set\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 kurvX – Kurventrainer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 kurvX Adapter für GoPro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 kurvX Adapter mit Winkelstecker für Bordnetzsteckdose DIN ISO 4165 (60 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Edelstahlschrauben für die Befestigung der Adapterplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Kabelbinder 16 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 kurvX Handbuch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ekurvX Facts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMessfunktionen: maximale Schräglage in der Kurve. Nach der Kurve Real-Time-Anzeige in Grad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessauflösung: grafisch 1 Grad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGenauigkeit: +\/- 1 Grad auf Referenzstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrierung: Automatische Offset- und Driftkompensation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrafische Hochkontrast- E-Paper-Anzeige schwarz auf weiß, flimmerfrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto-On und Off\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegen– und spritzwassergeschütztes Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnergieversorgung über Fahrzeugbatterie 12 Volt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpannung: 12 Volt: Feinsicherung 5 x 20 mm, 2A, mittelträge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSmartphone oder Tablet mit Android und Bluetooth (ab 4.0) erforderlich!\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ekurvX-Abmessungen\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eHöhe: 20 mm\u003cbr\u003eLänge: 77 mm\u003cbr\u003eBreite: 45 mm\u003cbr\u003eGewicht: 32 Gramm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Set enthält anstatt einem Batterie-Anschlusskabel ein kurvX-Adapterkabel (60 cm) mit Winkelstecker (DIN ISO 4165) für den direkten Anschluss an die Bordnetzsteckdose deiner GS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie schnell du fährst zeigt dir dein Tacho.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eFür die Schräglage fehlt dieses Feedback am Motorrad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ekurvX ist ein am Lenker montiertes Zusatzgerät für das Motorrad, das die komplette Fahrdynamik misst. Die Schräglage in der Kurve wird aus diesen Messwerten in Echtzeit berechnet. Überschreitet man diese über die kurvX-App voreinstellbare Grenze, bestätigt kurvX dem Fahrer durch Blinksignale das Erreichen der gewünschten Schräglage. Frequenz und Intensität des Blinkens nehmen mit steigender Schräglage zu, bis kurvX bei Erreichen der Warngrenze dauerhaft leuchtet. Damit kann sich der Fahrer autodidaktisch an seine persönliche optimale Schräglage herantasten und ein sicheres Gefühl für den Grenzbereich entwickeln.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eDie Schräglage wird (nach dem gleichen Prinzip wie beim Kurven-ABS) aus einer im kurvX verbauten Inertialsensorik berechnet. Dabei werden Beschleunigungswerte (“Fliehkraft”) und Drehraten (“sich in die Kurve legen”) mathematisch optimal kombiniert, um eine stabile und von Vibrationen, Fahrbahnunebenheiten und Sensoreigenschaften weitgehend unabhängige Schätzung der Schräglage zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZwei Dinge sind wichtig zu wissen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Angezeigt wird die Schräglage des Motorrads (genau genommen der Fahrzeughochachse). Die Verwendung mehrerer Sensoren ermöglicht es, den Effekt von Drücken oder Hanging-Off heraus zu rechnen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Entscheidend für die Genauigkeit der Anzeige ist eine gründliche Kalibrierung – wie in der Anleitung beschrieben!\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeature 2020:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAuswertung der Kurvenfahrt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ekurvX wird via Bluetooth über das Smartphone mit der kurvX-App verbunden. Anschließend wird der Session-Modus über die App gestartet. Die Fahrt wird nun aufgezeichnet. Nach der Tour wird die Session gestoppt und man kann nun sowohl im Schräglagendiagramm als auch tabellarisch die Daten zur Fahrt abrufen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Inbetriebnahme und Konfiguration benötigst du ein Smartphone mit Bluetooth-Verbindung (ab 4.0).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFahrbereit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerbinde deinen kurvX per Bluetooth mit dem Smartphone. Wähle Deine Warnwinkelgrenze aus und stelle die Blinkintensität der kurvX Super LEDs nach Belieben ein. Aktiviere die Sessionaufzeichnung und los geht’s.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEchtzeitfeedback\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eÜberschreitest Du in der Kurve die Warnwinkelgrenze bestätigt dir kurvX durch Blinksignale das Erreichen des gewünschten Schräglagenbereichs. Frequenz und Intensität des Blinikens nehmen mit steigender Schräglage zu,bis kurvX bei Erreichen der Warnwinkelgrenze dauerhaft leuchtet. Nach der Kurve zeigt kurvX den maximal gefahrenen Schräglagenwert an.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eSessionanalyse\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eStoppe die Sessionaufzeichnung und schau dir Deine Daten gleich an. Gleichmäßig gefahren? Entsprechen die gefahrenen Schräglagen Deinem Gefühl? Oder geht noch mehr? Lerne auf jeder Kurvenfahrt dazu und freu dich über deinen Erfolg!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eErkennen und lernen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDurch regelmäßiges Fahren mit kurvX gewinnst Du an Sicherheit. Du traust Dir und Deinem Bike mehr zu. Bald ist es für Dich auch kein Problem mehr, notfalls den Komfortbereich zu verlassen und Grenzbereiche zu trainieren. 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Anschließend wird der Session-Modus über die App gestartet. Die Fahrt wird nun aufgezeichnet. Nach der Tour wird die Session gestoppt und man kann nun sowohl im Schräglagendiagramm als auch tabellarisch die Daten zur Fahrt abrufen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Inbetriebnahme und Konfiguration benötigst du ein Smartphone mit Bluetooth-Verbindung (ab 4.0).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFahrbereit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerbinde deinen kurvX per Bluetooth mit dem Smartphone. Wähle Deine Warnwinkelgrenze aus und stelle die Blinkintensität der kurvX Super LEDs nach Belieben ein. Aktiviere die Sessionaufzeichnung und los geht’s.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEchtzeitfeedback\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eÜberschreitest Du in der Kurve die Warnwinkelgrenze bestätigt dir kurvX durch Blinksignale das Erreichen des gewünschten Schräglagenbereichs. 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Wenn’s dann wirklich mal eng wird bist Du in der Lage, Sicherheitsreserven zu mobilisieren.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cem\u003e(alle Einstellungen erfolgen via Smartphone in der kurvX App)\u003c\/em\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cem\u003eLieferzeit 3-5 Werktage\u003c\/em\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e"}